Flensa Buta ASTM A815 UNS S31803 Baja Tahan Karat Dupleks 4" Kelas 300# ASME B16.5

Flensa Buta ASTM A815 UNS S31803 Baja Tahan Karat Dupleks 4" Kelas 300# ASME B16.5

1. Deskripsi Produk

Produk ini adalah flensa buta tempa yang diproduksi dariUNS S31803(Duplex 2205 / F51) baja tahan karat sesuai denganASTM A815danASME B16.5standar. Flensa buta (juga disebut 'flensa pelat penutup') adalah cakram melingkar padat tanpa lubang tengah, dipasang di ujung sistem perpipaan untuk mengakhiri pipa secara permanen atau menyediakan akses untuk inspeksi. Berbeda dengan jenis flensa lainnya, flensa ini tidak memiliki hub, menjadikannya ideal untuk mengisolasi jalur pipa, katup, atau bejana tekan. UNS S31803 adalah baja tahan karat fase ganda dengan struktur mikro sekitar 50% ferit dan 50% austenit, menawarkan kekuatan luluh kira-kira dua kali lipat dari baja tahan karat austenit seri 300 standar. Flensa 4" Kelas 300# ini dirancang untuk sambungan baut dalam sistem perpipaan bertekanan tinggi dan layanan korosif.

2. Parameter Produk Utama

3. Aplikasi / Penggunaan

Flensa buta ini ideal untuk sistem fluida bertekanan tinggi dan korosif yang memerlukan pengakhiran pipa permanen atau isolasi:

• Minyak & Gas: Pengakhiran pipa, isolasi peralatan di anjungan lepas pantai, sambungan kepala sumur

• Pengolahan Kimia: Mengisolasi bagian untuk pemeliharaan dalam aliran proses yang mengandung klorida

• Kelautan & Desalinasi: Sistem perpipaan air laut, penutup pabrik desalinasi

• Pembangkit Listrik: Bukaan bejana tekan, isolasi penukar panas

• Pulp dan Kertas: Sistem digester, penutup jalur pemutihan

4. Keunggulan

• Kekuatan Unggul: Kekuatan luluh (450 MPa) kira-kira dua kali lipat dari 316L, memungkinkan peringkat tekanan yang lebih tinggi dengan ketebalan yang berkurang

• Ketahanan Korosi yang Sangat Baik: PREN ~34-36 memberikan ketahanan yang luar biasa terhadap pitting, korosi celah, dan retak korosi tegangan klorida

• Isolasi Aliran Lengkap: Desain cakram padat memberikan pemblokiran aliran 100% dan isolasi positif

• Integritas Tempa: Struktur butir yang lebih rapat daripada flensa cor atau pelat, memastikan kinerja yang unggul di bawah tekanan dan siklus termal

• Kemampuan Las yang Baik: Kompatibel dengan prosedur pengelasan standar; annealing larutan diperlukan setelah pengelasan

5. Fungsi

Flensa buta menyediakan penutup baut permanen yang anti bocor untuk ujung pipa, katup, atau bukaan bejana tekan. Berbeda dengan jenis flensa lain yang memungkinkan aliran, flensa buta tidak memiliki lubang, sepenuhnya memblokir aliran fluida. Umumnya digunakan untuk mengakhiri jalur pipa secara permanen, mengisolasi peralatan atau bagian perpipaan untuk pemeliharaan, atau menutup bukaan bejana tekan. Permukaan flensa mengakomodasi gasket untuk memastikan segel yang andal saat dibaut ke flensa pasangan.

6. Instruksi Pemasangan

1. Inspeksi Pembongkaran: Periksa kerusakan transit; verifikasi tanda, dimensi, dan kelas tekanan sesuai ASME B16.5

2. Persiapan Permukaan: Bersihkan permukaan flensa dan ulir baut stud; hilangkan semua minyak, gemuk, dan kontaminan

3. Pemasangan Gasket: Tempatkan gasket yang sesuai (misalnya, spiral wound, PTFE) pada permukaan flensa

4. Penyelarasan: Sejajarkan flensa dengan lubang baut flensa pasangan

5. Pemasangan Baut: Pasang baut stud dan mur, kencangkan dalam urutan torsi silang ke nilai torsi yang direkomendasikan

6. Uji Hidrostatik: Tekanan uji = 1,5 × tekanan desain; suhu ambien tidak di bawah 5°C

7. Inspeksi: Periksa kebocoran dan kencangkan kembali setelah stabilisasi tekanan sistem

7. Tindakan Pencegahan

• Keseimbangan Ferit: Pastikan kandungan ferit tetap antara40-60%. Perlakuan panas yang tidak tepat adalah penyebab paling umum rasio ferit di luar spesifikasi

• Batasan Suhu: Tidak direkomendasikan untuk digunakan di atas300°Catau di bawah-50°Ckarena penurunan ketangguhan

• Torsi Baut: Jangan melebihi torsi yang direkomendasikan untuk mencegah kerusakan gasket atau distorsi flensa

• Pemilihan Gasket: Pilih bahan gasket yang kompatibel dengan media layanan dan kondisi tekanan/suhu

• Kebersihan: Membutuhkan tingkat kebersihan yang lebih tinggi daripada fabrikasi baja karbon; gunakan alat khusus untuk mencegah kontaminasi

• Pengujian Kualitas: Pengujian kandungan ferit sesuai ASTM E562 dan pengujian korosi sesuai ASTM A923 direkomendasikan

8. Pengiriman & Pengiriman

• Waktu pengiriman standar biasanya15–30 hari, tergantung pada jumlah pesanan, kelas tekanan, dan ketersediaan spesifikasi

9. Syarat Pembayaran

• Metode pembayaran internasional umum meliputiT/T (Telegraphic Transfer), L/C saat penglihatan (Letter of Credit), danD/P 

10. Pengemasan

• Produk dikemas dengan aman dalamkotak kayu lapisataupeti kayudengan bantalan internal untuk memastikan transportasi yang aman dan mencegah kerusakan selama transit

11. Kebijakan Purna Jual / Pengembalian & Garansi

• Semua produk menjalani inspeksi kualitas yang ketat sebelum pengiriman, denganSertifikat Uji Pabrik (EN 10204 3.1/3.2)tersedia, termasuk hasil kimia, sifat mekanik, kandungan ferit, dan uji korosi

• Inspeksi pihak ketiga (ABS, DNV, CCS, LR, BV, dll.) tersedia berdasarkan permintaan

• Jika terjadi masalah kualitas, simpan kemasan asli dan berikan foto yang relevan atau laporan inspeksi pihak ketiga

• Ketentuan pengembalian, penukaran, dan garansi tertentu tunduk pada perjanjian kontrak penjualan akhir.

.

FAQ

1. Apakah Anda perusahaan dagang atau produsen?
    Kami adalah produsen, Anda dapat melihat sertifikasinya.
2. Berapa lama waktu pengiriman Anda?
    Umumnya 5-10 hari jika barang tersedia. atau 15-20 hari jika barang tidak tersedia, tergantung pada kuantitas.
3. Apakah Anda menyediakan sampel? gratis atau tambahan?
    Ya, kami dapat menawarkan sampel gratis tetapi perlu membayar biaya pengiriman.
4. Apa syarat pembayaran Anda?
    Pembayaran=1000USD, 50% T/T di muka, saldo sebelum pengiriman.